制动器在使用制动器（qì）时要对其进行日常的维护和保养　　1．保持钳盘式液压制动器总成（chéng）特别（bié）是制动（dòng）盘（pán）和制动衬片表面的（de）清洁，使整个制动器运用自如（rú），灵活可靠，清洁干净。　　2．经常观察油池中制动液的存量，当液面低于标志线时，应及时加入原装牌号清洁的制动液，使其高度高于标志线3~5毫米。绝不允许混加其它（tā）牌号的制动液。加完后（hòu），应打开（kāi）

　　电磁制动器（qì）是一种将（jiāng）主（zhǔ）动侧扭力传达给被动侧的连接器,可以据需要自由的结合,切离或制（zhì）动（dòng）,因使用电（diàn）磁力（lì）来作动（dòng）,称之电磁离合器,制动器,具（jù）有响应速度快,结构简单等优点。　　应用（yòng）使机械运（yùn）转部件停（tíng）止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定（dìng）。制动器上所用摩擦材料（制

　　检修时，先冲洗鼓（gǔ）上的灰尘，如沾有油（yóu）脂、用洗（xǐ）涤溶剂清除后（hòu）吹干。用清洁抹布（bù）浸酒精擦净鼓的制动（dòng）面，再用于燥抹布擦净。重复进行直至无斑痕为止。检查制动鼓的划痕、裂纹、热龟裂、锥形及非圆柱（zhù）形磨（mó）损情况。划痕（hén）、锥形及非圆柱形磨损不（bú）太严重或有热（rè）龟裂（liè）可车削清除。破裂的制动（dòng）鼓切勿试图焊接，必须报废。用特制千分卡绕鼓内径（jìng）按45°方（fāng）位（wèi）测量

　　一、按制动系的功用分类　　1）行车制动系——使行使中（zhōng）的（de）汽车减低速度（dù）甚至停车的一套专门（mén）装置。　　2）驻（zhù）车制动系（xì）——是以停止的汽车驻留在原地不动的一套装置。　　3）第二制动系（xì）——在行车制动系失效的情（qíng）况下（xià），保证汽车仍（réng）能实现减速或停（tíng）车（chē）的一套装置。在许（xǔ）多国家的制（zhì）动（dòng）法规中规定，第二制动系是汽车必须（xū）具备的。　　4）辅助制动系——

　　一、试车准（zhǔn）备 新车到家后，对燃油箱、变速箱、后桥等放油清（qīng）洗，换上干净燃油、润滑油及冷却（què）水（shuǐ），并按（àn）要求加到位。　　二、仔细检查 检查各操纵（zòng）机构是否灵活可靠，各紧固件尤其是前后轮轴的（de）紧（jǐn）固螺母是否上紧，对于松动（dòng）的部位要按说明书（shū）要求紧固好；检查换挡杆是否在（zài）空挡位置，如果不在（zài）空挡位置，应踩下离合器（qì）踏板，将换挡杆置于空挡。有自卸